在人們的印象中，路面是水泥混凝土砼基礎(chǔ)，柏油瀝青基礎(chǔ)，灰色亦或黑色？我想這是大部分人對于路面的一個認識，拋開復雜的建筑工程學的一些理論基礎(chǔ)，傳統(tǒng)水泥混凝土砼及瀝青柏油路面，給人的感覺是顏色單一，沒有色彩感，不美觀，防滑性能差，在有些場景中，會與周邊的綠化環(huán)境及建筑風格不協(xié)調(diào)，造成環(huán)境氛圍上的不統(tǒng)一及資源上的浪費。
 
 
 
隨著國家在生態(tài)環(huán)境上的重視，一部分城市開始率先打造海綿城市，藍天白云，青山綠水成為了我們共同的追求，而鑒于此，傳統(tǒng)路面不美觀，顏色單一，易起塵，防滑性能差，在有些場景中，是不符合我們現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境建設(shè)要求的。
 
 
 
時代在進步，科技在創(chuàng)新，新型的建筑材料及鋪裝技術(shù)也應(yīng)運而生，更加符合現(xiàn)在生態(tài)環(huán)境配套要求的彩色防滑路面在越來越多的地方，得到推廣應(yīng)用。祥明源工程公司一直致力于地面工程的施工服務(wù)。對于常見的應(yīng)用最多的彩色路面的種類及性能我們總結(jié)如下：
 
 
 
1.  噴涂室外專用聚胺脂丙烯酸彩色涂料：施工簡單快捷，顏色多樣，成本低，性價比高。主要用于改變路面的顏色。
 
2.  彩色陶瓷顆粒路面：施工周期短，顏色多樣，可重載，防滑性能佳，薄涂鋪裝，可控制在3－10MM厚，不增加基礎(chǔ)載荷，成本適中。多用于ETC通道，城市公交站臺，公園綠道等彩色防滑路面。
 
3.  Tmma聚合物砂漿拉毛路面：施工周期短，顏色多樣，輕度載荷，防滑性能佳，薄涂鋪裝，不增加基礎(chǔ)載荷，成本適中。多用于人行通道，城市慢行道，公園綠道等彩色路面。